新能源汽车、现代物流及轨道交通的发展对电驱动系统提出了越来越高的要求,而动力牵引电机是其核心构成部件,因此对动力电机也提出了更高的要求:体积小,重量轻,输出功率大,能在车辆启动时输出大的转矩,并能在很宽的速度范围内平滑调速,以便实现对车辆的转矩控制。 本项目属于高端装备制造领域，并涵盖了新材料与节能环保。通过使用新型材料、优化设计结构，进而全面改进现有动力电机方案，从而研发出世界顶级功率密度的新一代超高效动力牵引电机。团队掌握了新型合金与磁体材料、新型高压高温绝缘材料及整体与局部结构创新等多项核心技术，解决了现有动力电机产品失磁、散热、噪音、震动等痛点问题。开发出的新一代电机产品融合了多项专利核心技术，充分涵盖了材料、工艺、器件、系统设计等各方面。 通过新一代交通牵引动力电机项目产业化的开展，可提高电机的输出功率和动力转化效率，实现车辆与装备的小型化、轻量化和低噪音化，降低运行成本，延长车辆工具的寿命周期，进一步提高我国的交通出行在节能、减排、安全、舒适等方面的竞争优势。同时有助于提升行业技术水平，推动电机企业实施技术革新，实现产业转型升级。,新能源汽车、现代物流及轨道交通的发展对电驱动系统提出了越来越高的要求,而动力牵引电机是其核心构成部件,因此对动力电机也提出了更高的要求:体积小,重量轻,输出功率大,能在车辆启动时输出大的转矩,并能在很宽的速度范围内平滑调速,以便实现对车辆的转矩控制。 本项目属于高端装备制造领域，并涵盖了新材料与节能环保。通过使用新型材料、优化设计结构，进而全面改进现有动力电机方案，从而研发出世界顶级功率密度的新一代超高效动力牵引电机。团队掌握了新型合金与磁体材料、新型高压高温绝缘材料及整体与局部结构创新等多项核心技术，解决了现有动力电机产品失磁、散热、噪音、震动等痛点问题。开发出的新一代电机产品融合了多项专利核心技术，充分涵盖了材料、工艺、器件、系统设计等各方面。 通过新一代交通牵引动力电机项目产业化的开展，可提高电机的输出功率和动力转化效率，实现车辆与装备的小型化、轻量化和低噪音化，降低运行成本，延长车辆工具的寿命周期，进一步提高我国的交通出行在节能、减排、安全、舒适等方面的竞争优势。同时有助于提升行业技术水平，推动电机企业实施技术革新，实现产业转型升级。